Добрый день.
В Автоканале как и в радиоэфире, в социуме в целом, существуют сложившиеся проверенные временем и даже закрепленные законодательно традиции и правила, которые способствуют лучшей коммуникации и развитию проекта.
Дабы оптимизировать работу проекта и сделать максимально комфортной для участников, избежать повторяющихся вопросов, прошу ознакомиться с простыми правилами и соблюдать их в дальнейшем.



Правила участника Автоканала.

1. Вежливость
При работе в эфире всегда была и будет ситуация что кто-то что-то не услышал или не так понял. Желательно ко всем корреспондентам относиться с пониманием.
Не забывайте что в салоне автомобиля корреспондентов или дома у радиостанции могут быть дети, женщины.
В любом случае краткому сообщению о дорожной обстановке все будут рады, а в нештатной ситуации все подвинутся и окажут возможную помощь.

2. Запрещено.
2.1. Ненормативная лексика, переходы на личности, оскорбления, демонстративный тупизм, бессмысленные и провокационные сообщения.
Рядом с радиостанцией могут присутствовать дети, женщины, давайте будем оставаться людьми и в радиоэфире.

2.2. Озвучивание и обсуждение сведений, составляющих государственную тайну. В том числе - сведений, раскрывающих распределение или использование радиочастот радиоэлектронными средствами связи военного или специального назначения - т.е. секретных частот МВД, ФСБ, ФСО, Минобороны, Минюста и Минсвязи России, - а также секретных сведений, раскрывающих организацию или функционирование всех видов связи, радиолокационного, радиотехнического обеспечения войск, и сведений, раскрывающих силы, средства, методы, планы, состояние и результаты деятельности органов радиоэлектронной разведки средств связи.

2.3. Оглашение персональных данных без согласия субъекта персональных данных.
Персональные данные - любая информация, относящаяся к определенному или определяемому на основании такой информации физическому лицу (субъекту персональных данных), в том числе его фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес, семейное, социальное, имущественное положение, образование, профессия, доходы, другая информация;Сведений конфиденциального характера.
За исключением ситуаций связанных с защитой жизни, здоровья или иных жизненно важных интересов субъекта персональных данных, если получение согласия субъекта персональных данных невозможно.

2.4. Не приветствуется реклама сайтов, проектов, организаций, индивидуальных предпринимателей и т.п. без договоренности заранее. Пишите мне в л.с.

2.5. Возбуждение ненависти, либо вражды, а также на унижение достоинства человека, либо группы лиц по признакам пола, расы, национальности, языка, происхождения, отношения к религии, а равно принадлежности к какой-либо социальной группе.

2.6. Указание места установки передатчика или месторасположения корреспондента без его на то согласия.

2.7. Установка своего передатчика на частоту без согласования частоты с Администрацией проекта.
http://avtokanal.com/forum/2-895-1 - Здесь про то какие частоты не занимать в Москве и почему. )

2.8. Самодеятельность в виде создания, разработки, размещения, без согласования с Администрацией проекта любой символики Автоканала, на любых носителях, физических или электронных.

2.9. Специально модераторам. Публичное выяснение между собой отношений. Для этого есть соответствующие возможности.

2.10. Использование маскиратора речи ( скремблера ) и/или шифрования.

2.11. Использование радиосвязи для организации и координации массовых шествий, митингов, демонстраций и т.п.

3. Краткий радиообмен
3.1. Обязательно после того как нажали на передачу, выдержите пожалуйста полсекунды-секунду, а потом говорите.
На сегодняшний день система линков несколько инертна, имеет небольшую задержку, поэтому первые слоги могут не пройти и из-за этого не будет ясен контекст Вашего сообщения.

3.2. Всегда сообщайте позывные. В начале позывной [b]ВЫЗЫВАЕМОГО[/b] или [b]ВСЕМ[/b] потом [b]СВОЙ.[/b]
Иначе возникнет путаница, другие пользователи не будут знать кто говорил, к кому обращался и кому надо отвечать.
После этого передавайте своё сообщение. Если сообщение длиннее одного предложения желательно закончить передав свой позывной ещё раз в конце.

4. Позывные.
Мы одинаково рады как радиолюбительским "классическим" позывным так и позывным в виде ников, слов, цифр.
http://avtokanal.com/publ/tablica_quot_alfa_quot_optimalnye_varianty_vashego_pozyvnogo_s_uchetom_fonetiki_dlja_tekh_kto_eshhe_ne_opredelilsja_s_vyborom_svoego_pozyvno go/1-1-0-22
( Статья про выбор позывного. )

5. Продолжительный радиообмен.
5.1. Начинается как краткий. Заканчивается часто обоюдным 73 ( прощанием ). Приоритет ведения вызывающей стороне. Рекомендуется не вмешиваться не по теме.
5.2. Обязательно делать паузы в несколько секунд при переходе с приема на передачу чтобы дать шанс принять кого-то со срочным сообщением.
5.3. Рекомендуется через три-четыре сообщения напоминать свой позывной.
5.4. Рекомендуется заканчивать фразу словами НА ПРИЕМЕ или ПРИЕМ.

6. Работа через интернет.
Сообщайте корреспондентам что работаете через интернет в самом первом сообщении.

7. Приоритет.
7.1. дальним и слабо слышимым корреспондентам.
Однако, прежде чем начать передачу, проверьте уровень вашего прохождения в линке, попросите контроль.
7.2. Слово "Брэк" значит что надо СРАЗУ ответить "кто брэк?" и перейти на прием! Бывает людям надо СРОЧНО!

8. Контроль ( оценка вашего сигнала ).
Чтобы проверить связь следует сообщить ЗДЕСЬ ( НАЗЫВАЕТЕ ВАШ ПОЗЫВНОЙ ), ПРОШУ ДАТЬ КОНТРОЛЬ.
http://avtokanal.com/publ/slyshu_vas_na_pjat_devjat_nemnogo_o_kontrole_raporte_ballakh_i_interferencii/1-1-0-23 ( Статья о системе оценки сигнала. )

9. Использование Q-кода и Тен-кода.
В Автоканале Q-код используется редко, в основном между старыми, олдскульными опытными радиолюбителями, но если Вы все же его услышите, то чтобы вам было понятно о чем речь http://ru.wikipedia.org/wiki/Q-%EA%EE%E4 вот список.
Тен-код вообще исторически в России не используется.

10. Если корреспонденты хорошо слышат друг друга в прямом канале, не через линки, а в Автоканале аншлаг, плотный обмен или что-то срочное/важное, то при желании пообщаться между собой, они могут перейти на другой, свободный канал/частоту.

11. Переговоры в эфире могут быть записаны.

Правила будут редактироваться и дополняться.
Спасибо за идею и наработки участникам KARAPUZ и Дензнак.

Правила общения на сайте находятся здесь - http://avtokanal.com/forum/12-890-2