Главная

Регистрация

Вход
Автоканал
Пятница, 26.04.2024, 06:53
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории каталога
Статьи Автоканала [20]
Мини-чат
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 308
Главная » Статьи » Статьи Автоканала

Что такое репитер и как этим пользоваться?
Что такое репитер и как этим пользоваться?

Многие производители и тем более продавцы указывают на продаваемых ими  радиостанциях дальность их связи, но к сожалению многие покупатели не имеющие определенного опыта забывают, что данные цифры указываются для идеальных условий, а в реальном использовании данные цифры отличаются, и к сожалению не в лучшую сторону. Проще говоря, если вы купили радиостанцию и в инструкции к ней указано, что работает она на расстоянии 5 км., это совершенно не означает, что вы сможете связаться на расстоянии 5 км., хотя радиолюбительский диапазон 70 см. настолько своеобразен и интересен, что дальность радиосвязи может превзойти ваши ожидания и очень сильно ;).
Что же делать? Как увеличить расстояние? Вот тут на помощь и приходит такая удивительная вещь как репитер или как многие его называют «репа» :)

Репитер, это приёмо-передающее радиотехническое устройство, усиливающее принимаемые сигналы и передающее их дальше. Репитер имеет антенну (или несколько антенн), радиоприёмник, радиопередатчик и источник электрического питания.



Работу интересующего нас репитера можно описать на примере работы двух корреспондентов, находящихся в разных концах города и не имеющих возможности связи напрямую (в прямом канале), т.е. принимать и передавать сигналы на одной частоте.

У обоих корреспондентов радиостанции настроены на одинаковую частоту, в нашем случае 433.100 мегагерц. Корреспондент «А» начинает передачу, радиостанция автоматически* меняет частоту приёма (433.100Мгц) на частоту передачи (438.600Мгц), разница между частотой приема и передачи в данном случае составляет 5,5 МГц, что и называют «разносом». В данном случае, разнос и составляет – плюс 5,5 Мегагерц. Посылаемый сигнал на частоте 438.600Мгц принимает репитер и практически одновременно передает данный сигнал на частоте 433.100Мгц, который в свою очередь, принимает корреспондент «В». Обратная передача корреспондента «В» составляет такую же последовательность.



Большинство репитеров закрыто на так называемый тон**, в нашем случае это тон 77 герц. Делается это для того, чтобы сторонние сигналы и помехи не принимались репитером и не мешали его работе. Данная технология основывается на присутствии в полезном сигнале звуковых тонов определенной частоты, лежащих вне частотного диапазона модуляции (вне области слышимости), т.е. репитер активизируется только при появлении заданного тона, на который он запрограммирован.

P.S. Когда включается защита от перегрева, в виде повторяющегося тонального сигнала, необходимо отпустить передачу и дать репитеру закрыться.

* для автоматического «разноса» приемной и передающей частоты воспользуйтесь инструкцией к своей радиостанции, в большинстве случаев, это называется «shift» или «RPT» и настраивается в плюс или минус необходимого сдвига частоты, в нашем случае 5,5Мгц, т.е. 433.100 + 5,5Мгц = 438.600 Мгц.

** для включения необходимого тона при передаче сигнала воспользуйтесь инструкцией к своей радиостанции, в большинстве случаев, это называется CTCSS (Continuous Tone-Coded Squelch System), в нашем случае CTCSS 77.0.


Удачной вам связи!

Категория: Статьи Автоканала | Добавил: Andry (29.09.2009)
Просмотров: 28771 | Комментарии: 3
Всего комментариев: 2
2 DeNgA  
Интересно сколько он стоит? dry

1 RD3AVG  
особенно стол для него biggrin

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа

Поиск
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
сайт поддержки Российского АВТОКАНАЛА - www.avtokanal.com © 2024